MARKAS - NESTOR MAJESTIC CLASSIC
(5-osobowy)
W roku 1997 powstał nowy model, który został zbudowany na bazie dotychczasowego Nestora Roadstera.
Jego następca to Nestor Majestic jednak wykonany w wersji 4 i 5-osobowej.
Nowy model został poszerzony w wewnątrz, podwyższony - wydłużony i otrzymał następną parę drzwi.
Zwiększono rozstaw osi o 40cm (do 290cm) i podwyższono o 10cm dolną krawędź szyby, która dzięki temu lepiej osłania pasażerów.
Gdy opuści się dach, wiatr nie urywa głowy, a po włączeniu ogrzewania w aucie robi się ciepło, nawet gdy temperatura zewnętrzna wynosi nieco poniżej 10'C.
Konstrukcja ramy jest podobnie, jak w wersji 2-osobowej, przygotowana pod zawieszenie Poloneza i
na zastosowanie dowolnych zespołów napędowych z Poloneza , Forda lub BMW.
Proponowany przez nas Nestor Majestic classic jest idealnym kabrioletem przeznaczonym na rodzinne letnie wyjazdy weekendowe.
Może być również używany do obsługi uroczystości weselnych i być eksploatowany przez ośrodki turystyczne.
* * *
Od 1997 roku
Przy wsółpracy z firmą J.A.K. wykonujemy montaż Nestora Majestica w wersji classic.
W firmie J.A.K. wykonywane są ramy i elementy nadwozia.
My wykonaliśmy poprawę stylistyki zewnętrznej i wewnętrznej,
jak również zastosowaliśmy zmodyfikowany układ jezdny i napędowy BMW.
* * *
Nestor - Majestic Classic jest oferowany do sprzedaży jako kit-car , czyli zestaw do samodzielnego montażu,
lub gotowy zmontowany pojazd wykonany na zamówienie.
Zestaw montażowy podstawowy.
( różne opcje )
Ramy.
| 1. Rama - pod zawieszenie przód i tył Polonez (standard) | |
| 2. Rama - pod zawieszenie przód Polonez, tył BMW | |
| 3. Podłoga, tunel wału i grodż komory silnika. |
Elementy nadwozia.
| 1. Tył | |
| 2. Błotniki przednie | |
| 3. Błotniki tylne | |
| 4. Progi boczne | |
| 5. Osłona chłodnicy - (griil) | |
| 6. Drzwi | |
| 7. Osłony boczne silnika | |
| 8. Maska silnika | |
| 9. Podszybie maski silnika | |
| 10. Podszybie wewnętrzne deski rozdzielczej | |
| 11. Obudowy lamp przednich dużych | |
| 12. Puszka akumulatora | |
| 13. Szyba przednia | |
| 14. Wspornik przednich lamp | |
| 15. Zawias maski silnika | |
| 16. zamki i zawiasy drzwi | |
| 17. drążki kierownicze | |
| 18. Przekładnia kierownicza. | |
| Razem rama i elementy nadwozia ( standard ). | 16.000 zł. |
| Spasowanie wstępne elementów nadwozia. | 2.000 zł. |
| Zabezpieczenie ramy i elementów. | 600 zł. |
| Piaskowanie i malowanie ramy i elementów. | 1.500 zł. |
| Piaskowanie i ocynkowanie ramy i elementów. | 1.500 zł. |
Zestaw montażowy podstawowy standard ( weselno - ślubny ) rama i nadwozie wstępnie spasowane - 18.000 zł.
Elementy dodatkowe.
( różne opcje )
| Oświetlenie i lusterka | |
| 1. Wkłady lamp przednich z ramkami 2 szt. |
280 zł.
|
| 2. Halogeny 2 szt. |
360 zł.
|
| 4. Halogeny dodatkowe górne 2 szt. | 600 zł. |
| 3. Lampy tył 2 szt. |
320 zł.
|
| 4. Kierunkowskazy 2 szt. |
240 zł.
|
| 5. Lampa przeciwmgielna i cofania ( zwykłe ). | 80 zł. |
| 6. Lampki oświetlenia tablicy rejestracyjnej 2 szt. |
200 zł.
|
| 5. Lusterko wewnętrzne 1 szt. |
150 zł.
|
| 6. Lusterka zewnętrzne 2 szt. |
300 zł.
|
| Szybki i owiewki | |
| 1. Owiewki boczne ( pleksa ) 2 szt. kpl. |
360 zł.
|
| 2. Owiewki boczne ( szkło ) 2 szt. kpl. | 740 zł. |
| 3. Szybki przeciwsłoneczne 2 szt. kpl. |
340 zł.
|
| 4. Osłona tylna od wiatru |
600
zł.
|
| Elementy ozdobne. | |
| 1. Zderzaki przód i tył stalowe chromowane |
1.200 zł. |
| 2. Zapinki maski silnika stylizowane 4 szt. |
320 zł.
|
| 3. Siatka wlotu powietrza (atrapa) |
300 zł.
|
| 4. Klamki drzwi zew. i wew. 4szt. |
300 zł.
|
| 5. Progi kpl. 2 szt. |
800
zł.
|
| 6. Stelaż dachu |
600 zł.
|
| 7. Osłona układu wydechowego |
400
zł.
|
| 8. Osłona ozdobna dźwigni zmiany biegów |
80 zł.
|
| 9. Osłona ozdobna hamulca ręcznego |
80 zł.
|
| 10. Orzeł na chłodnicę |
100 zł.
|
| 11. Podpórki maski silnika 2 szt. |
120 zł.
|
| 12. Korek wlewu paliwa |
600 zł.
|
| 13. Guma rantowa błotników |
80 zł.
|
Wersja standard elementy dodatkowe podstawowe - 4.510 zł.
Zdjęcia i więcej elementów dodatkowych do wyboru w dziale sklep-akcesoria.
Wszystkie elementy dodatkowe można zastąpić swoją własną koncepcją przy budowie pojazdu we własnym garażu.
Ceny gotowych pojazdów wykonanych u nas na zamówienie, zależą od opcji zamówienia i indywidualnego kosztorysu klienta.
Dane techniczne.
( budowy pojazdu we własnym garażu )
RAMA - stalowa wykonana z zimnogiętych profili o przekrojach prostokątnych i o grubości ścianki 3mm. Podłoga tunel wału napędowego i przegroda komory silnika z blachy stalowej.
NADWOZIE - cztero-osobowe otwarte, stylizowane typu - kabriolet. Wykonane z blachy i tworzyw sztucznych wzmocnionych włóknem szklanym.
ELEMENTY DODATKOWE - Dobiera się według własnej koncepcji i opcji budowy pojazdu.
SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW - W zależności od opcji budowy - Polonez (Rover), Ford, BMW, itp. do 3,0l. pojemności. Silnik umieszczony z przodu. Napęd klasyczny na koła tylne.
PRZENIESIENIE NAPĘDU - Wał napędowy w zależności od zastosowanego silnika i tylnego zawieszenia wykonany do danej długości, według własnej koncepcji.
ZAWIESZENIE PRZÓD - Polonez
ZAWIESZENIE TYŁ - Polonez
UKŁAD KIEROWNICZY - Polonez
UKŁAD HAMULCOWY - Polonez
UKŁAD WYDECHOWY - wykonany do danej opcji silnika według własnej koncepcji.
UKŁAD PALIWOWY - Zbiornik paliwa Polonez - pompy, filtry, przewody i czujnik poziomu paliwa w zależności od silnika, według własnej koncepcji.
UKŁAD CHŁODZENIA i OGRZEWANIA - Chłodnica i nagrzewnica Polonez.
ELEKTRYKA - Wiązki wykonane do danej opcji silnika, deski rozdzielczej i elementów dodatkowych, według własnej koncepcji.
DESKA ROZDZIELCZA - Zegary, przełączniki i wykończenie, według własnej koncepcji.
KOŁA PRZÓD - W zależności od zawieszenia (14"x 7"), (15"x 7")
KOŁA TYŁ - W zależności od zawieszenia (14"x 7"), (15"x 7")
TAPICERKA, LAKIER I WYKOŃCZENIE - Według własnej koncepcji.
| DŁUGOŚĆ |
4300mm. |
| SZEROKOŚĆ | 1600mm. |
| WYSOKOŚĆ | 1200mm. |
|
ROZSTAW OSI |
2900mm. |
| MASA WŁASNA | od 900kg.do 1200 kg. |
| OBCIĄŻENIE | 5 osób i bagaż |
Montaż
MARKAS - NESTOR MAJESTIC CLASSIC
( samochód wykonany w latach 2002 -2004r. koszt budowy 120 000 zł.)
silnik i skrzynia Fiat 132 ( 2,0l )
zawieszenie nowe
felgi szprychowe 15"x 7" ( OG - wire wheels )
lakier brylant
tapicerka skóra.
zegary Classic - instruments
MARKAS - NESTOR MAJESTIC CLASSIC
( samochód wykonany w latach 2000 -2002r. koszt budowy 120 000 zł.)
silnik i skrzynia BMW ( 2,0 l is )
zawieszenie nowe
felgi szprychowe 15"x 7" ( MWS )
lakier brylant
tapicerka skóra.
zegary ( Classic - instruments )
nagrodzony na Targach Poznańskich w 2002.